En su camino para sembrar accesibilidad, Alejandro Piccione, creador a la "Champa Bike", una silla de ruedas adaptada para trekking y senderismo, visitó Pergamino días pasados. El objetivo de su pasó por nuestra ciudad fue, además de continuar generando consciencia y mostrar esta silla pensada para personas con movilidad reducida, reunirse con Romina Cruellas, quien es coordinadora del programa Adaptarte del Municipio y se sumó como voluntaria a una travesía que se realizará en junio en el cerro Champaquí. Precisamente, el nombre de la silla está relacionado con el Champaquí, ubicado al oeste de la provincia de Córdoba. "La denominé Champa Bike por ese cerro que es parte de lo que uno ama y que tiene esa mística y energía tan particular", explica Piccione.
Alejandro pensó en las personas con movilidad reducida e ideó esta silla de ruedas para lograr acercar las experiencias que se viven en entornos naturales. En diálogo con LA OPINION, se refirió a su peregrinación para dar a conocer la "Champa Bike" y desarrollar el turismo accesible. "La idea es que la gente sepa que existen alternativas de turismo accesible y adaptado, mostrar también a prestadores y gestores que la industria del turismo accesible y las actividades adaptadas son de suma necesidad y un derecho. Es una obligación de la sociedad en su conjunto pensarlo de esa forma", dijo.
Cómo nació la "Champa Bike"
Piccione trabaja desde hace más de 15 años en accesibilidad, además de ser consultor en diseño y asesor de planes estratégicos relacionados con esa temática. Consultado sobre cómo surgió la "Champa Bike", le contó a LA OPINION que nació en 2018 a raíz del complejo de cabañas que posee en Santa Rosa de Calamuchita, que es el primero en esa provincia ciento por ciento accesible. "Empezamos a identificar cuáles eran las necesidades de los usuarios y siendo un destino de sierras y ríos la gente no podía acceder a estos lugares, entonces hicimos una silla anfibia para ríos de montaña y al poquito tiempo una silla para poder hacer senderismo", recordó.
El proceso demandó un tiempo y "lo empezamos a trabajar con amigos que hacen actividades de montaña con mucha experiencia a nivel internacional, buscamos qué elementos había en el mundo y descubrimos que solo existía una silla (la Joëlette) en Francia que se distribuye hace más de 15 años por todo el mundo. Nos inspiramos en ese producto y lo mejoramos desde el punto de vista de la seguridad y el confort. Lo adaptamos a las necesidades y requerimientos de la topografía Argentina".
La "Champa" en Parques Nacionales
"Las primeras pruebas las hicimos en las sierras de Córdoba, luego concretamos un Champaquí adaptado y estamos incursionando en el volcán Lanín porque la silla también está en los Parques Nacionales desde principios de este año. Hay 24 sillas que están distribuidas en los Parques para actividades recreativas y también para rescate, ya que es una herramienta fundamental para hacer rescates en zonas agrestes", contó Piccione sobre el alcance que está teniendo la "Champa Bike".
Rememorar lo hecho hace 35 años
En junio se cumplirán 35 años del primer ascenso al cerro Champaquí de un grupo de personas con discapacidad de Río Cuarto. En ese marco se planea rememorar ese logro con algunos de los que fueron parte de esa aventura. "Buscamos colaboración y la idea es sumar voluntarios que les guste la actividad de montaña, que tengan ganas de empujar y traccionar la silla desde el punto de vista físico y también simbólico", expresó Piccione.
"La idea no es solo hacer fuerza, sino también acompañar el proceso de esta experiencia y en Pergamino encontramos en Romina (Cruellas) su predisposición y ganas de acompañarnos en este proceso que denominamos 'sembradores de accesibilidad' y que nos propusimos cambiar el mundo en una rueda como lo venimos diciendo desde hace un tiempo, de entender que todas las personas deben tener las mismas posibilidades de realizar este tipo de actividades al aire libre", le contó al Diario.
"Valoro mucho su trabajo, hace años que viene trabajando en discapacidad, su labor es conocida en el resto de la provincia; es un placer y un orgullo poder estar en contacto con ella y poder planificar y pensar que podemos hacer muchas actividades juntos", destacó sobre Cruellas, quien brinda talleres literarios a alumnos con discapacidad.
Para concretar esta travesía en el Champaquí se requiere de un grupo de voluntarios. "En el caso de las personas que traccionan con movilidad reducida, puede ser conducida por dos personas en territorios planos o con poco desnivel pero cuando uno hace actividades de montaña y de senderismo con dificultad media o alta se requiere de un equipo más nutrido, mínimamente cuatro personas y quizás en algún momento seis personas y tiene que haber rotación de ese equipo para no generar tanto desgaste, en promedio se necesitan seis personas para asistir o llevar a una persona en la 'Champa'", explicó.
Para apostar a la inclusión
Piccione trabajó como guía de Parques Nacionales y fue uno de los precursores de las visitas adaptadas. En la actualidad trabaja ah honorem como consultor tanto del Ministerio de Turismo de la Nación como de Parque Nacionales. "Hoy me toca estar más cerca desde otro lado, con la implementación de un plan estratégico de turismo accesible que se presentó en enero en Parques Nacionales", cuenta.
Su "Champa Bike" llegó a los Parques Nacionales luego de una licitación pública, pero también apuesta a que sea incorporada en el ámbito privado. "En Neuquén y Córdoba hay dos privados que ya están trabajando con la silla, también tenemos contactos con municipios como Lincoln, La Costa, Tigre; ahora voy a viajar a Concepción del Uruguay por un convenio que firmamos, también en San Juan y Chilecito", refirió.
En el mismo sentido señaló que en "el caso de municipios como Pergamino la silla puede estar a disposición de personas que quieran hacer por ejemplo un recorrido al lado del Arroyo o en zonas rurales. Es una silla que invita a hacer trabajos en equipo, o sea que está abierta la propuesta para quien crea y apueste a la accesibilidad y la inclusión; nos enfocamos más en lo que es la gestión pública y los privados que son los que tienen la posibilidad y son los que están de alguna forma obligados desde el punto de vista legal a cumplir con condiciones de accesibilidad con sus vecinos".
