Largó sexto la final luego de haber sido tercero en su serie. Su hermano Gabriel Selva abandonó por un despiste. José Rasuk también desertó en el TC Pista Mouras.
¡Suscribite al Newsletter!
Lo que necesitas saber, desde donde necesites
Largó sexto la final luego de haber sido tercero en su serie. Su hermano Gabriel Selva abandonó por un despiste. José Rasuk también desertó en el TC Pista Mouras.
Este sábado, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata se completó la sexta fecha del Turismo 4000 Argentino en la que el piloto de Urquiza y Pergamino Mauricio Selva (Chevrolet) logró el quinto puesto en la final; mientras que en su hermano Gabriel (Chevrolet), que retornó a la categoría, debió abandonar luego de un despiste.
El bicampeón de la categoría largó en la sexta posición, producto del tercer puesto logrado este viernes en la primera serie. Al promediar la carrera logró ascender hasta la cuarta posición, sin embargo vio la bandera a cuadros en el quinto puesto. Por su parte, Gabriel Selva luego del sexto lugar en la segunda serie, largó undécimo la final pero a ocho vueltas del final desertó tras sufrir un despiste.
Triunfo de Germán Pietranera
Germán Pietranera obtuvo en La Plata su 16ª victoria pasando a ser el piloto más ganador en la historia de la categoría en sus 17 años de actividad. El piloto residente en San Justo se impuso a Lucas Granja y a Javier Funcia, avanzando de manera progresiva en el campeonato, dado que ascendió al segundo puesto con 187 puntos, a solo uno y medio de Lucas Granja. Nicolás Matta (183), Mauricio Selva (148,5) y Sebastián Salse (148), completan los cinco primeros de la tabla anual que continuará el 3 de septiembre, en el autódromo de Concepción del Uruguay (Entre Ríos).
Con procedimiento de pista húmeda se largó la prueba final y Granja prevaleció sobre Pietranera, Funcia y Matta. El propósito de Pietranera no solo era ganar esta carrera, sino pasar a ser el piloto más triunfador en la historia de la categoría un día antes del 17º aniversario de la disputa de la primera competencia, lo cual estaba logrando parcialmente en una carrera que era complicada en su desarrollo para Domingo Sapia, Norberto Randazzo, Federico Larroque, Gabriel Selva, Juan José Eguia y Mauricio Giovanetti, quienes en distintas situaciones quedaban fuera de pista.
El Dodge se alejó rápidamente del Chevrolet, por lo que la disputa por el tercer puesto pasó a ser lo más atractivo de esta prueba final. Funcia era quien mantenía a Mauricio Selva por detrás después que el pergaminense superara a Matta. Tras el azuleño, era Gastón Garmendia el quinto en la hilera oficial que nuevamente quedaba en velocidad reducida tras la segunda salida del auto de seguridad tras los retrasos de Juan José Eguía, Federico Larroque y Damián Covatti.
La competencia se relanzó al giro siguiente, y antes del molino quien perdió el control del Chevrolet fue Jorge Gargaglione, quedando visiblemente retrasado. Esto beneficio a Martin Fuentes (8º); Ricardo Zubia (9º) y Máximo Tonlorenzi, cerrando los diez primeros de la carrera que seguía teniendo a Germán Pietranera como líder, con una diferencia que comenzaba a ser decisiva, confirmando su victoria luego de 30m. 07s.120/1.000, escoltado por Lucas Granja y Javier Funcia, quienes completaron el podio de la competencia.
Abandono de José Rasuk
El piloto de nuestra ciudad José Rasuk (Chevrolet) debió abandonar en la décima final del año del TC Pista Mouras, que se disputó este sábado, también en el “Roberto Mouras” de La Plata. Producto de un despiste el pergaminense no pudo completar un buen fin de semana. En la clasificación había ocupado el puesto 14.
La victoria fue para Luciano Cotignola (Dodge). La pista húmeda fue una gran protagonista en la final y el auto de seguridad no tardó en aparecer. Los despistes de Diego Martínez (Chevrolet) y Germán Todino (Ford) tuvieron como consecuencia la neutralización. Cotignola (Dodge) había logrado ganarle la posición a Jordán Scumburdi (Chevrolet), pero la presencia del Pace Car no le permitió mantener la diferencia. Sin embargo, cuando se reanudó la final, nuevamente picó en punta y se alejó del pelotón. Scumburdi perdió una posición en la pista y fue superado por Juan Lucas Repetto (Torino) cuando restaban pocos metros para la bandera a cuadros. De esta manera, Cotignola, Repetto y Scumburdi fueron quienes completaron el podio.