Son tantos los rodados de este tipo que circulan por la ciudad que también generan un problema a la hora de estacionarlos. Algunos conductores por falta de espacios y otros directamente por desidia, los dejan en lugares que entorpecen el paso de peatones.
DE LA REDACCION. Sabido es que el parque automotor se ha incrementado en forma vertiginosa en Pergamino, sobre todo las motos que, en gran cantidad, circulan a toda hora del día por el radio céntrico.
Desde estas páginas, en numerosas oportunidades hemos abordado el tema, ya sea por los accidentes protagonizados por motociclistas, por el uso de los escapes libres o por los operativos municipales que no hacen otra cosa que incrementar el depósito del corralón municipal con vehículos de dos ruedas que nadie reclamará y cuyo destino final será la compactación.
Pero a estas problemáticas se suma la falta de espacios para estacionar motos en la zona céntrica, lo que genera que los propietarios dejen sus vehículos en las veredas, así se apoderan del espacio público e impiden el paso del peatón, personas con discapacidades y generan enfrentamientos con los transeúntes.
Podemos ser contemplativos en los horarios de entrada y salida de los establecimientos educativos, momento en que la mayoría de los padres y madres esperan o despiden a sus hijos muy cerca de la puerta de ingreso a la escuela, y provocan una congestión por pocos minutos pero no podemos ser permisivos con los que, por comodidad, suben los vehículos a las veredas para hacer un trámite en una dependencia pública por más breve que este sea, como se observa en las fotografías.
Un ejemplo entre varios
La calle Florida concentra en escasos cien metros, entre San Nicolás y 25 de Mayo, unas siete dependencias públicas y privadas. Estas son: un jardín de infantes, la Escuela Técnica Nº 2, el Registro Civil, el Banco Credicoop, el Club Social, la Delegación Distrital de Investigaciones (DDI), oficinas del Poder Judicial y, por si esto fuera poco, un hotel boutique. Lo que equivale a un movimiento incesante no solo en las horas pico, sino también en gran parte del día.
Por lo tanto, los responsables del planeamiento urbano de la Municipalidad deberán tomar cartas en el asunto, en zonas como las descriptas, ampliando los espacios para el libre estacionamiento de las motos, por ejemplo por las calles paralelas, de menos tránsito, como 11 de Septiembre y Dorrego, a la altura de 25 de Mayo.
También, en horas de la mañana hasta el ingreso de los escolares, incrementar la presencia de inspectores de tránsito para impedir el uso de las veredas como estacionamiento de las motocicletas.
La ciudad crece y esta problemática ya es un hecho, por lo tanto debe ser prioridad en la agenda municipal un buen planeamiento urbano para resolver el tema de las motos en Pergamino.