El presidente de la comisión de transporte del Concejo Deliberante, Walter Satuf, se reunió con funcionarios provinciales teniendo en cuenta que a fin de año el programa deberá ponerse en marcha en nuestra ciudad. El Gobierno nacional podría enviar las maquinarias a las localidades que se suman, aunque no hay nada confirmado por el momento.
DE LA REDACCION. Días atrás LA OPINION anticipó los cambios que se generarán en el servicio de colectivos urbanos a raíz de la implementación del Sistema Unico de Boleto Electrónico (Sube) para mediados de diciembre ya que el Gobierno nacional habilitó este tipo de programas para ciudades con más de 100 mil habitantes. Con relación a esto, se desarrolló una reunión de la que participaron representantes de comisiones de transportes bonaerenses, funcionarios municipales de Tandil, y empresarios de los distritos de Olavarría, Lobos, Necochea, y Pergamino, entre otros.
Se realizó una reunión por temas vinculados con la tarjeta Sube ya que el objetivo del encuentro era hablar íntegramente sobre cuestiones explícitas del programa porque hay preguntas importantes por responder, ya que los actores del sistema de colectivos urbanos de la provincia de Buenos Aires tienen dudas porque se desconoce en qué consiste este plan de pago electrónico, señaló Walter Satuf. En esta oportunidad se pudo hablar con funcionarios municipales de distritos que ya tienen el sistema habilitado, añadió el edil durante la entrevista con LA OPINION.
- ¿Qué resultados pudieron lograrse en un encuentro fundamental para conocer detalles del Sube en nuestra ciudad?
- La exposición ante el funcionario público siempre resulta un acto de sumisión absoluta, porque cuando ellos condicionan la continuidad de los subsidios ante la negativa de la implementación del Sube, se generan cambios de opiniones que son relevantes para el empresario que deberá adoptar la modificación en el cobro de los pasajes.
- ¿Cuáles serían los costos aproximados para que se pueda implementar el servicio en Pergamino?
- El costo para la instalación en Pergamino es de casi dos millones de pesos, una inversión importante porque en estos tiempos son cifras elevadas para cualquier tipo de empresa.
- ¿Cómo se trabajará entonces para lograr los recursos?
- Quizás el gran interrogante de los presentes era quién pagará los equipos y en este tipo de cuestionamientos los funcionarios que nos atendieron fueron muy prácticos; si las municipalidades nos solicitan las máquinas trataremos de hacer lo posible para facilitárselas sin costo, señalaron textualmente quienes nos recibieron para hablar del tema. Y cabe señalar que el Gobierno licitó 3.000 máquinas, supuestamente para entregar a las capitales de las provincias, pero como quieren avanzar en la instalación no dudarían en enviarlas a otros destinos tratándose de una gestión política.
No obstante cabe decir que si es necesario trabajaremos en el acompañamiento pero para nosotros eso solo no alcanza, porque todavía nada se habló acerca de qué cosas les observará la Secretaría de Transporte a las empresas del interior para implementar el Sube.
Las tarifas del transporte
Otro eje de preguntas estuvo relacionado en el tema de las tarifas y se explicó que rige la potestad tarifaria de cada lugar, y los costos sociales se compensarán sobre las mismas, añadió el concejal Satuf. Se habló sobre la Red de Carga y se explicaron los requisitos para conformarla porque, tal como lo dijimos en reiteradas ocasiones, tener una red no constituiría en sí misma un negocio dado los reducidos márgenes resultantes una vez detraídas las comisiones de los puntos de carga, más el costo de la solución tecnológica que deberá ser homologado por el Sube.
Pergamino tiene una ventaja en este tema de la recarga de las tarjetas, porque quien tiene la representación en la provincia de Buenos Aires es una empresa de nuestra ciudad que ya cuenta con más de 90 puntos de atención que se emplean para otras cuestiones, dijo el concejal.
Beneficios vigentes
Recientemente el Ministerio del Interior y Transporte, a cargo de Florencio Randazzo, anunció que nuestros jubilados y pensionados, personal de trabajo doméstico, excombatientes de Malvinas y beneficiarios de programas como Asignación Universal por Hijo, Asignación por embarazo o Jefes de Hogar, accederán al descuento del 40 por ciento en la tarifa de transporte público en todo el país en donde se encuentre implementado el sistema Sube, remarcó Walter Satuf.