La diputada del Frente Renovador, María del Huerto Ratto, destacó el Boleto Estudiantil convertido en ley por la Legislatura bonaerense que se implementará a partir de 2016 en toda la provincia pero reclamó, entre otros puntos, que el beneficio alcance también a los docentes rurales. Pidió la restitución de la ruralidad en numerosas escuelas en el interior provincial, eliminada en la crisis de 2001, y que es un derecho que debe restituirse a los trabajadores educativos.
Estamos satisfechos por la aprobación del Boleto Estudiantil, porque fuimos uno de los pioneros en pedirlo, en mayo de 2012, con un proyecto integral en que los docentes y no docentes no queden excluidos, dijo la legisladora oriunda de Pergamino.
Ratto recordó que la primera iniciativa parlamentaria fue presentada por el entonces diputado Jorge Solmi, hace casi tres años.
Ahora el Frente para la Victoria impone en número para tomar el protagonismo en algo que viene a hacer justicia, pero durante años nuestras iniciativas fueron trabadas por el oficialismo en las reuniones de comisiones, explicó la diputada.
Recordemos que finalmente se aprobó un proyecto -que juntó varias iniciativas que se fueron sumando- que prevé un boleto universal para que todos los estudiantes desde la educación inicial hasta la educación universitaria puedan acceder al transporte con un boleto gratuito y puedan concurrir a sus lugares de estudios.
La ruralidad
Al mismo tiempo, la legisladora exigió la restitución de la ruralidad eliminada desde hace catorce años en decenas de escuelas del interior (por ejemplo en el partido de Pergamino hay 24 instituciones), que implica una bonificación salarial importante para docentes y no docentes eliminada en la crisis de 2001.
Las escuelas que reclaman la devolución de estas categorías carecen de gas natural, agua potable, Internet y señal para los teléfonos, ante lo cual por cualquier accidente los docentes no tienen cómo llamar a emergencias. También se suma la falta de transporte público y el pésimo estado de los caminos de tierra que se hacen intransitables cuando llueve, explicó Ratto.
