Tras una parada técnica, Toyota retomó la producción en Zárate con mejoras tecnológicas y producirá los sábados para alcanzar las 175.000 unidades anuales.
Toyota y una leve recuperación de la producción
LAOPINIONLuego de completar con éxito una parada técnica de 11 días hábiles, Toyota Argentina reanudó la producción en su planta de Zárate, donde se fabrican los modelos Hilux y SW4. La intervención coincidió, como todos los años, con el receso escolar de invierno, y permitió realizar tareas de mantenimiento profundo, actualización tecnológica y reacondicionamiento de infraestructura general.
Durante este proceso, se llevaron a cabo trabajos integrales en todos los sectores de la planta, incluyendo calles internas, desagües, comedores y estacionamientos. En el plano industrial, se destacaron el reemplazo de robots en el área de Prensa, la reubicación de procesos y renovación de celdas en Soldadura, la actualización de equipos en Pintura y la incorporación de robots colaborativos “Co-Bots” en Ensamble.
“Trabajar a tres turnos de manera ininterrumpida durante las 24 horas del día demanda un uso intensivo de los equipamientos. En esta dinámica es importante que todos los equipos e infraestructura estén en condiciones para garantizar la seguridad y eficiencia de nuestros procesos”, explicó Sebastián Bonica, director de planta de Toyota Argentina. Y agregó: “Gracias a la dedicación y coordinación de todos los equipos, hoy retomamos la producción antes de lo previsto”.
Las paradas técnicas, en línea con los principios del Sistema de Producción Toyota (TPS) y el concepto de Jidoka, permiten visualizar y resolver problemas de raíz. En los últimos años, se incorporaron sensores e inteligencia artificial que optimizan el mantenimiento predictivo, mejorando la eficiencia operativa y la seguridad de los colaboradores.
Con la vuelta a la actividad, la empresa confirmó que se trabajará sábado por medio hasta fin de año bajo la modalidad de horas extras, con el objetivo de alcanzar el plan anual de producción de 175.000 unidades. El 80% de la fabricación de la planta se destina a exportaciones a 22 países de América Latina, lo que consolida a Zárate como un polo estratégico en la región.
Según datos del primer semestre de 2025, Toyota lidera la producción y exportación automotriz en Argentina, concentrando el 35% de los vehículos fabricados en el país y el 51% de los despachos al exterior. La Hilux, por su parte, se mantiene como la pick-up mediana más vendida en América Latina.
Con una política de calidad, seguridad y mejora continua, Toyota reafirma su liderazgo industrial en el país y su rol clave en la cadena automotriz regional. La planta de Zárate, que opera a tres turnos, continúa siendo un modelo de eficiencia productiva y compromiso con la innovación.