Finalmente el Concejo Deliberante aprobó por unanimidad un pedido de informe sobre estadísticas de accidentes de tránsito. El proyecto, que había sido presentado en 2022 por los ediles Marcela Conti y Alvaro Reynoso, responde a la necesidad de contar con datos concretos sobre los siniestros viales registrados en el Partido de Pergamino con el objetivo de impulsar acciones y planificar políticas públicas preventivas en materia de seguridad vial.
"Lo que no se mide no se puede mejorar", explicaron los concejales en diálogo con el Diario. Por ello, consideran imprescindible realizar acopio de datos precisos y confiables proporcionados desde la oficina de operaciones de la Jefatura de Seguridad, la Dirección de Inspección General y Tránsito y por el Servicio de Estadística del Hospital San José, que permitan la generación de una base de datos e índices a partir de los cuales realizar un análisis cuantitativo y cualitativo que facilite la toma de decisiones necesarias para afrontar la compleja situación de revertir la siniestralidad vial en nuestra ciudad.
Según el informe anual elaborado por el Observatorio de Seguridad Vial, los datos recolectados en 2022 marcan que "el 60 por ciento de los siniestros fatales se deben a una coalición, de los cuales el 78 por ciento son varones. Asimismo, casi la mitad de las víctimas se concentran entre 15 y 34 años. Además, seis de cada 10 son usuarios vulnerables de las vías, es decir, usuarios de motos que continúan siendo la principal víctima fatal vial", explicó la concejal Conti.
Problemas recurrentes
Cada día se registra un nuevo incidente de tránsito en nuestra ciudad. El parque automotor es cada vez más amplio, lo que provoca que el tránsito y la circulación en la vía pública sean más complejos, con un fuerte impacto en el incremento de accidentes. A su vez, el mayor crecimiento se da en las motos, lo que aumenta la fatalidad por la vulnerabilidad de los conductores.
"Se necesita un profundo cambio en los usos y costumbres viales. La situación actual nos invita a reflexionar y modificar comportamientos de riesgo tales como beber alcohol antes de manejar un vehículo, usar el celular u otro elemento que distraiga, conducir a altas velocidades; para poder avanzar hacia una movilidad basada en el respeto, la sana convivencia y el cuidado de la vida. Propiciar un cambio cultural en materia de seguridad vial debe ser una meta a alcanzar por parte de todos los actores de la comunidad", aseguró la edil del Frente Renovador. A ello hay que sumar que los "vulnerables" del tránsito tienen que apegarse a las leyes creadas para protegerlos: motociclistas y ciclistas usar casco y respetar semáforos y prioridades de paso, al igual que cualquier otro vehículo. Y los peatones, cruzar debidamente las calles por las sendas peatonales, y preferentemente en esquinas con semáforos.
Tanto para Conti como para Reynoso, "es el Gobierno municipal el debe garantizar la protección de todos y todas quienes utilizamos la vía pública. Su rol es clave en el cumplimiento de las normas y en la implementación de programas y campañas destinados a fortalecer la seguridad vial basados en la prevención, educación y concientización a efectos de reducir los siniestros viales y, con ello, todas sus consecuencias asociadas de mortalidad y morbilidad", señalaron durante la charla con LA OPINION. "También tomamos en cuenta en esta iniciativa la evaluación de todos los dispositivos instalados en las vías públicas para el control de tránsito, como los reductores de velocidad, los elementos de señalización y semáforos; entre otros", agregó la legisladora.
Gestión de la seguridad vial
Entre los fundamentos del proyecto se destaca que la voluntad política es clave para reducir los siniestros. "Nadie cuida al otro y este fenómeno se da porque hay una falta de educación muy importante, educar para fomentar una cultura de prevención. Tenemos todo al alcance de nuestras manos: programas, ordenanzas, leyes en materia de seguridad vial, expedientes en tratamiento de comisión que requieren pronto despacho y reiterada solicitud de informe dirigida al Departamento Ejecutivo que espera pronta respuesta", explicaron en la resolución que fue votada por unanimidad en la última sesión del Concejo Deliberante.
Por otro lado, en el marco del programa "Gestión Local de la Seguridad Vial" de la Dirección Provincial de Observatorio Vial del Ministerio de Transporte provincial, Pergamino se incorporó al Sistema Integral de Gestión Local de la Seguridad Vial sumándose a otros municipios bonaerenses, lo que implica que tiene acceso a un sistema informático a través de una plataforma virtual para la carga de datos con la finalidad de impulsar una movilidad segura.
Además de acompañar en la evaluación de medidas existentes para evitar los siniestros de tránsito y promover nuevas iniciativas preventivas, así como también brindar capacitación destinada a agentes de tránsito. "Estamos ante una nueva oportunidad de otorgarle al tema la atención y la importancia que se merece por el bienestar de todas y todos los pergaminenses", cerró la concejal Marcela Conti.
