Alumnos de la Escuela Agropecuaria Nº 1 entregaron recientemente una nota a representantes del Concejo Deliberante mostrando los problemas que existen en la intersección de las rutas Nº 188 y 32. Desde hace tiempo se vienen pidiendo una serie de remodelaciones para mejorar la seguridad vial de un lugar que está abandonado desde hace años.
DE LA REDACCION. Distintas instituciones intermedias de nuestra ciudad solicitan una rápida intervención para llevar adelante mejoras en la zona del Segundo Cruce teniendo en cuenta que muchas son las personas que concurren a las entidades ubicadas en las inmediaciones de este cruce de rutas; la Escuela de Educación Agropecuaria Nº 1 Lorenzo Parodi la Universidad y empresas del Parque Industrial mostraron una vez más su preocupación por el deplorable estado de este sector de Pergamino que genera un riesgo constante para la seguridad vial.
El Segundo Cruce es una de las zonas neurálgicas de la ciudad en la cual confluyen las rutas más importantes que atraviesan Pergamino, las carreteras nacionales Nº 8 y 188 y la provincial Nº 32 por lo que durante muchos años el sector tuvo una gran actividad comercial en la que funcionaban estaciones de servicio, locales gastronómicos, hoteles, agencias de camiones y de maquinaria agrícola, kioscos, gomerías y establecimientos relacionados con la asistencia y los servicios para el viajero.
Pero las sucesivas crisis económicas por las que atravesaron la ciudad y el país, sumadas a una serie de cambios implementados en la infraestructura vial de este lugar, hicieron que la zona entrara en un irreversible proceso de decadencia. Primero cerraron los locales más pequeños, luego lo hicieron los restaurantes y parrillas y finalmente las estaciones de servicio y las construcciones que esos negocios ocupaban quedaron en un total estado de abandono generando un marcado deterioro que se observa en estos días sin que nadie haga algo al respecto.
Apoyo de autoridades
De acuerdo a lo que pudo saber LA OPINION, y teniendo en cuenta los problemas que hay en este lugar, días atrás un grupo de alumnos de la Escuela Agropecuaria entregaron una nota a representantes del Concejo Deliberante teniendo en cuenta que los jóvenes tienen mucha preocupación porque son ellos los que deben ir a cursar sus estudios a este establecimiento educativo ubicado a la vera del camino que va a Salto y en esta época del año, cuando el sol sale más tarde, los chicos entran cuando aún el cielo está oscuro.
Promesas incumplidas
A fines de 2008, el Organo de Control de Concesiones Viales (Occovi) llamó a una licitación para la concesión del corredor de la ruta Nº 188 e incluyó en los pliegos las obras que se considerasen necesarias para mejorar la transitabilidad del mismo. De esta manera, la empresa que ganara la licitación debía hacerse cargo de las reformas que, en el caso particular del Partido de Pergamino, debían completarse antes del culminar el primer año de la concesión y es esto algo que no sucedió dado que el Segundo Cruce dista mucho de ser un lugar seguro para circular.
El Occovi es el encargado de ejercer la supervisión, inspección, auditoría y seguimiento del cumplimiento de los contratos de los casi diez mil kilómetros de rutas nacionales concesionadas del país, a fin de asegurar la calidad y adecuada prestación de los servicios y la protección de los usuarios y los bienes públicos del Estado.
La ruta nacional Nº 188 es una carretera que tiene su kilómetro 0 en el Puerto de San Nicolás y finaliza en la ciudad de General Alvear, provincia de Mendoza. En su recorrido de 803 kilómetros vincula cuatro provincias argentinas: Buenos Aires, La Pampa, San Luis y Mendoza.
El viejo proyecto
De acuerdo a los análisis llevados a cabo oportunamente, los trabajos solicitados para nuestro Partido incorporaban una obra integral del Segundo Cruce teniendo en cuenta en este lugar una nueva rotonda semaforizada en cuatro tiempos y ciclovía; dársena de giro a la altura de la intersección de las rutas Nº 188 y 32 con ampliación del área de espera para vehículos que desean doblar dado que muchos son los rodados que transitan por ahí para viajar a Salto. Pero nada se hizo, ni siquiera existe en el lugar una demarcación vial que permita orientar a los conductores que transitan por este sector de Pergamino.