El concejal Walter Satuf, titular de la comisión de transporte del Concejo, señaló ayer la ventaja de contar con la participación de los vecinos para tomar decisiones en cuanto a la prestación que realiza La Nueva Perla; asimismo reconoció la importancia de tener en las reuniones a las autoridades de la firma ya que muestran su compromiso para solucionar los problemas.
DE LA REDACCION. Importantes trabajos está llevando a cabo la veeduría ciudadana del transporte público de pasajeros en el marco de las actividades que se coordinan los miércoles en el Concejo Deliberante. Con relación a esto cabe señalar que muchas de las cuestiones vinculadas con la prestación de La Nueva Perla se debaten en cada encuentro coordinado por el concejal de Unión PRO, Walter Satuf.
Nuestros balances son sumamente positivos porque podemos tener presente a los vecinos de los barrios grandes de la ciudad teniendo en cuenta que estos sectores presentan dificultades por la prestación que brinda la empresa, aunque hay que resaltar que existe un compromiso grande por parte de las autoridades de la firma para brindar soluciones, manifestó Satuf, presidente de la comisión de transporte del cuerpo deliberativo.
Pero lo saliente es que en un mismo ámbito debaten los usuarios que forman parte de la veeduría junto a las autoridades de la prestadora del servicio de colectivos. Asimismo, de los encuentros forman parte ediles de otros bloques tales como Ramiro Illia, del FAP Unen, y Héctor Cattaneo, del Frente para la Victoria; entre otros agregó el edil.
La nueva línea F
Una de las modificaciones que sigue vigente es una iniciativa que viene rigiendo en los servicios que presta la línea F; este ramal en su regreso de la zona norte al Centro toma Siria hasta avenida Alsina, por ésta sigue hasta Colón, para retomar por Avenida de Mayo hasta Doctor Alem. Para regresar al barrio Acevedo, se hace por Merced hasta Avenida de Mayo, después por Colón para derivar en Alsina donde marcha hasta General Pico para girar a la izquierda y terminar en El Socorro, confirmó Walter Satuf.
En otras zonas
Por otra parte, la línea B tuvo algunas reformas en su recorrido con el fin de agilizar la prestación que brinda; en este sentido cabe señalar que solamente la vuelta será modificada de acuerdo a lo establecido en forma conjunta por la comisión de transporte y las autoridades de la empresa concesionaria.
Desde el Hogar Monseñor Scalabrini el micro retomará la arteria que lleva el mismo nombre para continuar por Vélez Sarsfield, atravesar el Viaducto y en avenida Rocha, en la intersección con Lagos, doblará por esta última hasta desembocar en 9 de Julio y continuar con su recorrido habitual.
El control vecinal
Es importante poder contar con los vecinos que se acercaron para cumplimentar con la veeduría ciudadana y la idea es tener vigente este sistema de control porque nos brinda herramientas en todos los controles que se llevan adelante sobre el servicio de transporte público, explicó Satuf.
Cabe destacar que este comité de vecinos se reúne en el Concejo Deliberante y tiene como funciones principales controlar que se respeten las paradas de colectivos y el buen trato al vecino que es pasajero de las unidades que tiene la empresa concesionaria. A su vez se trabaja para inspeccionar que se cumplan con los contratos de operación de cada línea habilitada no solo en el sector urbano sino también en las unidades que viajan a las localidades del Partido de Pergamino.
No obstante es para remarcar que uno de los puntos relevantes será estudiar cada uno de los problemas que se presenten en el transporte de colectivos o bien sobre otro tipo de unidades que se incorporen al servicio público, reconoció el edil.
La línea interurbana
Sabemos que la concesión del servicio para la explotación del transporte interurbano de pasajeros de la línea Pergamino-Mariano Benítez-Manuel Ocampo y El Socorro por el término de 40 meses está en manos de La Nueva Perla, pero de acuerdo a lo estipulado por la ordenanza se deberá contemplar una serie de requisitos tales como la implementación de máquinas de pago automáticas y/o tarjetas magnética, equipar las unidades con cámaras de seguridad internas y sistema de GPS; como así también la instalación de indicadores en determinadas paradas que permitan al usuario observar el recorrido y la posición geográfica de las unidades. Muchas respuestas se vienen dando desde La Nueva Perla y esto lo valoramos porque el compromiso es grande; se comunican a diario con nosotros y se interesan por los pedidos que formulan los pasajeros que utilizan los micros, refirió Satuf.