El concejal Ruggeri estuvo en el acto de licitación para la presentación de las propuestas y hubo 12 empresas interesadas. Ahora la Administración de Infraestructuras Ferroviarias debe evaluar las presentaciones para seguir con el proceso. La obra tiene dos tramos: el primero desde Capilla del Señor hasta Capitán Sarmiento y el segundo llega hasta nuestra ciudad.
DE LA REDACCION. El viernes 4 de este mes en la sede de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se realizó la licitación pública Nº 82-2015 para el mejoramiento y rehabilitación del ramal ferroviario Capilla del Señor-Pergamino, lo cual significa un paso más hacia el anhelado regreso del tren a nuestra ciudad.
En el acto estuvo el concejal de Ricardo Ruggeri (FpV), impulsor de la iniciativa por haber pertenecido al Ministerio del Interior y Transporte durante la administración de Florencio Randazzo.
La obra está dividida en dos tramos para su ejecución. El primero es el comprendido entre el kilómetro 81 y el 149 de vía única que está comprendido entre Capilla del Señor y Capitán Sarmiento. Este segmento tiene un total de 68 kilómetros y su presupuesto oficial es de 258.393.466,12 pesos. El segundo tramo es el comprendido entre el kilómetro 149 y el 229, también de vía única, que está comprendido entre Capitán Sarmiento y Pergamino. Este trayecto tiene un total de 80 kilómetros y su presupuesto oficial es de 233.526.014,97 pesos.
Según fuentes de Adif, la necesidad de intervención del sector mencionado (Capilla del Señor - Pergamino) responde a la recuperación operativa de la línea para tráfico de trenes de pasajeros. En virtud de la puesta en marcha para el servicio público de pasajeros a corto plazo, se propone tener en cuenta que el ramal del Ferrocarril Mitre, mencionado anteriormente, quedaría apto para la circulación intensiva de trenes ascendentes y descendentes diarios entre Retiro y Pergamino.
Personal técnico de Adif hizo una descripción general de los trabajos de mejoramiento de vía que consisten prioritariamente en: relevamiento planialtimétrico; limpieza y desmalezado en zona de vía y obras de arte; saneamiento de terraplén; rectificación de zanjas - desagües; refuerzo de perfil transversal de vías; tareas de depuración del balasto existente; reposición de placas kilométricas faltantes; riego de piedra; trabajos de nivelación y alineación de la vía existente; en pasos a nivel se levantará y repondrá el pavimento y la cama de rieles, se hará el mejoramiento de señales y/o reposición de faltantes con provisión y colocación de toda la señalización pasiva; mejoramiento y/o renovación de puentes y alcantarillas; mejoramiento de los aparatos de vía existentes. Los parámetros de diseño para la vía serán: Trocha de 1.676 mm; carga máxima 20 Tn/Eeje; velocidad máxima 60 a 80 km/h; rieles 85 Lb; durmientes de quebracho a razón de 1.400 Du/Km; fijaciones rígidas directas; inclinación riel/durmiente: 1:40.
Gestiones de Ruggeri
El concejal y exfuncionario del Ministerio del Interior y Transporte Ricardo Ruggeri, gestor de esta iniciativa para Pergamino, comentó sobre el acto de licitación que fue una enorme satisfacción haber podido presenciar un momento histórico para nuestra ciudad y también remarcó que fue muy importante y enriquecedor haber podido gestionar y poner en agenda a nuestra ciudad durante la gestión del exministro Florencio Randazzo en este proceso de recuperación de los ferrocarriles.
Ruggeri agregó que se presentaron a la licitación en las instalaciones de la Adif, 12 empresas que pagaron un pliego de 30.000 pesos cada una, donde expusieron la documentación formal y técnica (sobre 1) para la realización y la puesta en valor de la vía del Ramal, a partir de esto personal de la Adif realiza el proceso de análisis de ofertas, luego entraría una segunda etapa que sería la apertura del sobre 2, que consta de la parte económica, donde quedaría definida la empresa que realizaría la obra.
Según comentó el concejal Ruggeri, mantuvo una reunión de trabajo con el actual intendente Javier Martínez, para informarle sobre su gestión y hacer un seguimiento en conjunto de esta obra estratégica que va a beneficiar a todas las personas de la ciudad de Pergamino.