Con amplia convocatoria se llevó a cabo el encuentro en la Cámara de Comercio. Allí los profesionales que integran el equipo de Obras Públicas presentaron a los vecinos el proyecto que, en una primera etapa, abarca las dos primeras cuadras de norte a sur, pero pretende extenderse hasta Liniers. Los ciudadanos del sector se mostraron conformes.
DE LA REDACCION. Tal como estaba previsto, en la tarde noche del miércoles, la Municipalidad y la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Pergamino, presidieron una reunión con vecinos frentistas de las dos primeras cuadras de avenida Illia (entre el arroyo Pergamino y Monroe) para informarlos sobre la primera etapa del proyecto de remodelación y ensanche de dicha arteria y la modalidad de gestión participativa interinstitucional y vecinal.
Mejoras
En diálogo con LA OPINION, el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, José Salauati explicó que el encuentro contó con la presencia de numerosos vecinos, además del presidente de la Cámara de Comercio, Javier Genoud y el arquitecto Luis María Rossi que está trabajando en la gestión de esta obra.
En la reunión los funcionarios municipales explicaron cuál era el proceso de gestión para llevar adelante la obra, ya que desde el punto de vista Municipal, la obra tiene varias vertientes. Primero surgía a partir de los programas y proyectos del Plan Estratégico de Pergamino dentro del área de intervenciones en lo que es la Red Vial. En segundo lugar había habido por parte de los frentistas de avenida Illia, una iniciativa tendiente a mejorar la calidad del lugar. Por otro lado nosotros entendíamos que desde el punto de vista de las mejoras de las instalaciones para el tránsito debía ser prioritario, explicó Salauati.
Detalles del proyecto
José Salauati detalló que esta intervención implicará cambiar los conductos pluviales, ampliar el hormigón de la calle con sus cordones nuevos, colocar nuevo alumbrado, renovar las veredas, colocación de cámaras de seguridad, semáforos en la esquina de Monroe y avenida Illia, y también una nueva forestación, señalización y equipamiento.
Se van a reducir las veredas, ya que aspiramos a que tengamos dos carriles de circulación por mano y el estacionamiento de cada lado. Pero las veredas en ciertos lugares van a seguir siendo anchas como aparecen en San Nicolás Norte, ya que se harán dársenas, ampliaciones donde en las esquinas permiten que el peatón pueda cruzar siendo más corto el recorrido. Aquí también se tuvo en cuenta que hay algunas columnas de alumbrado de media tensión que según la opinión de la Cooperativa Eléctrica es muy difícil remover; con lo cual en esos lugares habrá un ensanchamiento de las veredas para que no haya que mover esas columnas, pero la mayor parte de la vereda se va a reducir para dar lugar al estacionamiento, comentó el secretario de Planeamiento y Obras Públicas.
Inversión
Respecto al monto y el financiamiento de la obra, Salauati explicó que los vecinos van a pagar una parte muy pequeña si comparamos con lo que ha sido la Peatonal, donde en aquel momento la Municipalidad pagaba el 60% de la obra y los vecinos el 40%. En este caso, los vecinos harán el aporte para la realización de las veredas, el contrapiso y el equipamiento urbano que se va a colocar en el lugar como bancos y papeleros.
El arquitecto comentó que se convocó a una nueva reunión que se realizará a fines de febrero. En la misma se explicará a los frentistas cuál es el aporte y la forma de pago que van a realizar.
Buena respuesta
A modo de balance, Javier Genoud, presidente de la Cámara de Comercio, valoró como muy buena la respuesta de los vecinos que participaron del encuentro y se mostraron dispuestos ante el proyecto presentado por el área de Obras Públicas del Municipio. Con una importante presencia de los frentistas y comerciantes de avenida Illia se realizó la reunión en la que se informaron particularidades del proyecto que el Municipio tiene previsto llevar adelante en este importante sector de la ciudad. La iniciativa de Obras Públicas tenderá a cambiar no solo la fisonomía del lugar sino que mejorarán las condiciones sobre todo en el tránsito vehicular gracias al ensanchamiento que se realizará a la avenida. Además se pretende instalar cámaras de seguridad y un semáforo en Illia y Monroe. Consideramos que se responderá con este proyecto a los reclamos de los vecinos y comerciantes de una porción del sector sur, aseguró el dirigente de la entidad local.
Inversión
Según lo indicado por Genoud, gran parte de la inversión será costeada con fondos municipales mientras que una pequeña porción de la inversión la aportarán los vecinos. Es importante en este sentido destacar que las reformas en avenida Illia incluyen obras pluviales para evitar anegamientos en momentos de caída de abundantes precipitaciones.
Si bien no se habló del porcentual que costearán los frentistas se dio a conocer que éstos deberán hacerse cargo de los costos que conlleve la realización de las veredas. El monto variará dependiendo del material que se utilice para la construcción de las mismas, eso será definido de acuerdo con el consenso de los vecinos.
El inicio de la obra necesitará del acuerdo de más del 70 por ciento de los frentistas y comerciantes de las dos primeras cuadras. Creemos que la mayor parte de los vecinos de avenida Illia están de acuerdo con el proyecto y quedaron conformes con la iniciativa presentada por el Municipio, agregó el entrevistado.
Expectativas superadas
Por otra parte, una vecina de la zona, Cintia, se mostró contenta y optimista con la primera reunión convocada por el Municipio y la Cámara de Comercio. El encuentro ha cumplido con nuestras expectativas. Quedamos todos los vecinos conformes con la propuesta que nos presentaron desde el Municipio, expresó la joven al tiempo que aseguró que los comerciantes y vecinos deberán hacerse cargo del costo para la construcción de la vereda que se desarrollará a través de una moratoria que se realizará desde el Gobierno local. En este sentido queda por definir el tipo de vereda que queremos colocar. Además nos gustó mucho la idea de instalar cámaras para más seguridad al igual que la ubicación de nuevas luminarias y de un semáforo en Monroe y avenida Illia para organizar el tránsito.
Por último, la vecina consultada vio con buenos ojos la realización de un mejoramiento a lo largo de avenida Illia, es decir, que no solo se limitará a las dos primeras cuadras de norte a sur sino que también se pretende hacer efectivo el proyecto en dicha arteria hasta avenida Liniers.