Tras 16 años sin uso, la terminal de ómnibus de Zárate pasará a un centro comercial privado, generando debate político y expectativas laborales.
La terminal de ómnibus de media y larga distancia, instalada en el acceso a nuestra ciudad, iba a ser la competencia de La Carmela en Campana pero en 16 años el ex gobierno de Cáffaro no la habilitó y la actual gestión de Matzkin, dentro de un abanico de posibilidades, decidió que pase a ser parte de un centro comercial.
GoogleLa terminal de ómnibus de media y larga distancia de Zárate, construida hace más de 16 años pero nunca habilitada, generó un intenso debate político. La gestión de Marcelo Matzkin decidió ceder el predio a la empresa Argent Service para desarrollar un centro comercial, con la promesa de generar más de 250 empleos directos.
El edificio, proyectado para competir con La Carmela de Campana, nunca fue inaugurado y acumuló gastos millonarios de mantenimiento. Los concejales aprobaron, con mayoría, otorgar el predio en comodato a Argent Service para que construya un centro comercial integrado a la actual terminal.
Ignacio Olivera, del bloque “Somos Zárate”, cuestionó a Matilla y recordó la inversión de gestiones anteriores que nunca habilitaron la terminal. Por su parte, Walter Unrein, presidente del HCD, afirmó que el Estado no debe mantener predios inútiles y destacó que la medida favorecerá la inversión privada y la generación de empleo local.
El proyecto del centro comercial no será la única novedad: Unrein anunció también la instalación de una nueva estación de servicio sobre ruta 12, frente a Toyota, reforzando la apuesta del municipio por atraer inversión privada y potenciar el corredor vial de la ciudad.