El proyecto será presentado a la Dirección Provincial de Transporte para su aprobación. Contará con una estación de servicio, hotelería, cafetería, una cámara fría para acopiar productos y luego distribuirlos en la ciudad. La licitación o concesión del predio será definida por el Concejo Deliberante.
DE LA REDACCION. El intendente municipal Omar Pacini recorrió el viernes el predio del futuro Centro Logístico de Transporte y Cargas, que se ubica estratégicamente sobre la ruta provincial Nº 32, popularmente conocido como el predio de Obras Sanitarias (en el barrio Otero). Permitirá mejorar la circulación del transporte pesado por el ejido urbano a través del control de cargas. Asimismo, los camioneros dispondrán de las comodidades necesarias para el descanso y el estacionamiento seguro de sus vehículos.
El mandatario estuvo acompañado por el diputado nacional Héctor Cachi Gutiérrez; el secretario de Planeamiento y Obras Públicas, José Salauati; el secretario de Servicios Públicos, Daniel Freggiaro; el subsecretario de Legal y Técnica, Ramiro Llan de Rosos; el presidente de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, Walter Satuf, y Raúl Gradiche, administrador general de la Asociación de Transporte de Pergamino (ATP).
El Centro Logístico de Transporte y Cargas estará ubicado en el predio municipal de Obras Sanitarias, bulevar Almafuerte y ruta Nº 32. La ordenanza de su creación estipula que en un primer momento se afectarán cinco hectáreas, aunque contempla la posibilidad de ampliarlo hasta cinco hectáreas más.
De acuerdo a lo explicado por el arquitecto Salauati a LA OPINION, el proyecto del Centro Logístico de Transporte y Cargas será presentado a la Dirección Provincial de Transporte, ya que toda playa de transferencias de cargas requiere la aprobación de este organismo para su realización.
Este predio estipula una cantidad de usos que ha sido consensuada con todos los actores locales, sobre todo con la Asociación de Transporte de Pergamino, que ha sido una de las motorizadoras de esta gestión y ha puesto en relevancia la realización del proyecto. Estamos convencidos de que esta obra va a mejorar el tema del acceso de camiones a la ciudad y así evitar que los de alta carga ingresen al ejido urbano, pudiendo entrar camiones de menor porte. Su función será la de un centro de transferencia: camiones de gran porte no podrán ingresar al casco urbano sino que allí pasarán su carga a vehículos menores que se encargarán de la distribución al destino final en la ciudad.
Asimismo, los funcionarios recordaron que el código de zonificación fue modificado, por lo cual el centro se ubicará en una zona industrial muy cercana a la ruta Nº 32 que conduce al puerto de Rosario y de la ruta Nº 188 que cruza todo el país de este a oeste, uniendo San Nicolás con Mendoza. Esto aportará a Pergamino una trascendencia que excede el marco de lo local hacia lo regional.
Servicios
El secretario de Planeamiento y Obras Públicas brindó una serie de detalles sobre los servicios y edificaciones que allí se erigirán con el objetivo de crear un entorno amigable y propicio para el descanso de los transportistas, quienes a veces deben esperar algunos días para ingresar al puerto o bien para continuar su marcha en tiempo de veda de circulación.
El predio va a contar con el equipamiento que necesita todo transportista, como una estación de servicio, hotelería, cafetería, una cámara fría para que los establecimientos puedan acopiar sus productos para su distribución en Pergamino y un centro de comunicación on line con el estado de descarga en puerto, para así poder organizar su partida y esperar en un lugar cómodo y seguro, especificó.
El funcionario agregó que el Centro Logístico de Transporte y Cargas contará con una oficina administrativa para la Asociación de Transporte de Pergamino, otro local para la evaluación psicofísica de los choferes, un cajero automático, un estacionamiento de vehículos y dos aulas para el dictado de cursos de capacitación. También se dispondrá de un espacio para el estacionamiento de camiones retenidos por la Policía de tránsito. A su vez, la Secretaría de la Producción y Desarrollo Económico incorporó el proyecto de una aduana seca para lo cual hay que tramitar las habilitaciones correspondientes.
Transportistas
El administrador general de la ATP, Raúl Gradiche, resaltó la importancia del emprendimiento municipal al manifestar que desde hace algunos años se está bregando por esta playa de estacionamiento para camiones, ya que ha crecido mucho la circulación de estos en el ejido urbano. Por eso acompañamos al Municipio en lo que sean las gestiones provinciales. Además lo consideramos muy necesario porque durante los fines de semana largos, con feriados, los camiones no pueden circular y con este lugar podríamos tenerlos estacionados donde corresponde y los choferes estén tranquilos, porque a veces son retenidos en lugares peligrosos.
Finalmente y sobre la fecha de inicio de la construcción, José Salauati puntualizó que primero tenemos que esperar la aprobación a nivel provincial y a continuación nos vamos a poner a trabajar en la licitación o concesión del predio, lo cual se terminará de definir en el Concejo Deliberante; la idea es que en forma separada e independiente se concesionen la estación de servicio, la hotelería, la playa de estacionamiento y la cámara de frío. Las obras se van a comenzar en el próximo ejercicio, por lo que tenemos que prever el presupuesto que demandará la inversión.