domingo 10 de mayo de 2026

Hombres y mujeres: el control positivo de alcoholemia sin distinción de sexo

18 de mayo de 2016 - 00:00

Entre viernes, sábado y domingo se detectan varios casos positivos en el marco de los operativos que llevan adelante los agentes municipales. La idea de las autoridades es que se intensifiquen las intervenciones teniendo en cuenta los riesgos que se corren manejando con alcohol en sangre. Los inspectores se preparan para el show de La Renga.

DE LA REDACCION. Durante estos meses son permanentes los operativos de control que lleva adelante el Municipio con sus agentes. Mayor presencia en las calles, resultados importantes e interés por continuar con las políticas de seguridad vial son ejes del trabajo planificado por la Secretaría de Seguridad y Tránsito. 

En esta línea es que personal del área está trabajando de manera intensa durante estos días para evitar que se generen inconvenientes con conductores que tomen bebidas alcohólicas y transiten por las calles de Pergamino; “estamos con los agentes en varios puntos para prevenir, no se trata de multar a la gente ni se persigue eso pero una persona que conduzca con alcohol en sangre puede llegar a generar un problema serio en la vía pública”, señaló Walter Chamut, secretario de Seguridad y Tránsito.

“Estamos planificando acciones porque tendremos miles de personas el fin de semana en la ciudad y por tal motivo queremos desarrollar tareas que no dejen librado nada al azar”, añadió el funcionario mientras mostraba los planos que se elaboraron con el equipo de Inspección General a cargo de Aldo Mandelli. 

 

A respetar la ley 

En lo que hace a las multas por alcoholemia, desde el Municipio se señaló que “se viene trabajando en forma severa respecto de la aplicación de sanciones; en los casos de alcoholemia graduamos la aplicación de las multas y la inhabilitación que corresponda según la graduación alcohólica que arroja el resultado del autotest que se le hace en el momento.

“La ley estable que 0,50 es el máximo de tolerancia en arrojar consumo de alcohol, entonces, de 0,50 a 0,75 no hay retención de licencia, es decir, se retiene la licencia en el momento pero luego en el Tribunal de Faltas se devuelve la licencia porque no se deja inhabilitada a la persona”. 

El comunicado explicó también que “de 0,75 en adelante, no solo deberán pagar la multa sino que le quedará retenida la licencia durante un tiempo, esto depende de los antecedentes que tenga esa persona y de la graduación que le haya arrojado en el momento”.

En cuanto a las sanciones más severas, se precisó que “se les aplica a quienes se resisten, se niegan o evaden el control de alcoholemia, como así también quienes se dan a la fuga, a quienes la Ley Nacional de Tránsito presupone que se encuentran en un estado de alcoholemia y por eso se le aplica el máximo de la sanción”.

 

Pensar en la gente 

Si bien los operativos de tránsito se vienen haciendo en forma permanente, tomar una bebida alcohólica y después salir a manejar es una cuestión que va  más allá de una multa porque lo que se pone en riesgo es la vida de terceros aunque, en muchos casos, también puede generar inconvenientes a quien conduce el rodado; “necesitamos que los automovilistas entiendan que esto es distinto a otras cosas como puede ser dejar el auto mal estacionado, las infracciones por alcoholemia son tan peligrosas como pasar por un semáforo con luz roja, andar en contramano o bien circular a alta velocidad”, indicó  Mandelli. 

- ¿De acuerdo a lo que indican los reportes de Inspección, los casos de alcoholemia positiva se dan tanto en hombres como en mujeres?

- Efectivamente; los positivos se repiten sin distinción de sexo y es algo para remarcar ya que los fines de semana es donde mayores resultados tenemos dado que muchos no toman conciencia sobre los riesgos que implica. 

 

Motos y documentos 

“Estamos requiriendo lo que exigen las legislaciones; tienen que circular con la licencia obligatoria, el seguro reglamentario para las motos, la documentación que certifique la propiedad del rodado y estamos solicitando la verificación técnica porque es una disposición vigente desde hace tiempo”, indicó Mandelli. 

“Sabemos que este tipo de solicitudes no son extraordinarias ni mucho menos, a la hora de andar en auto es habitual que uno cuente con estos papeles y queremos que pase lo mismo en la moto.

“Hay muchos conductores que retiran los espejos o bien no ponen la patente; otros se encargan de modificar los caños de escapes y tenemos también los que andan sin el casco reglamentario. Y todos estos casos son motivo de secuestro de motos o bien labrar la infracción correspondiente que indica la ley, no estamos haciendo nada fuera de lugar y queremos que quienes cumplen con las normas sientan que hacen lo correcto, que no están equivocados”, agregó Mandelli. 

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